El cilindro de la motocicleta es una falla relativamente común, cuando se produce esta situación, la reparación y el mantenimiento es muy importante.
Se necesitan los siguientes pasos para reparar el cilindro de la motocicleta:
1. Desmonente el motor: retire el motor de la motocicleta y desarme gradualmente para exponer las partes del cilindro.
2. Verifique el grado de daño: verifique cuidadosamente el desgaste y el daño de la pared del cilindro, el pistón, el anillo de pistón y otros componentes.
3. Reemplace las piezas dañadas: generalmente es necesario reemplazar el pistón, el anillo de pistón, si la pared del cilindro está gravemente usada, puede ser necesario perforar el cilindro o reemplazar el revestimiento del cilindro.
4. Vuelva a ensamblar: después de reemplazar las piezas dañadas, vuelva a ensamblar el motor en el orden correcto y los requisitos de torque.
La siguiente tabla se utiliza para comparar los métodos de mantenimiento y las partes requeridas bajo diferentes niveles de daño:
El método de reparación de daños se requiere en las piezas requeridas
Reemplace el anillo del pistón para un desgaste suave y pule la pared del cilindro ligeramente para tratar el anillo de pistón
Anillo de pistón de reemplazo y pistón de desgaste moderado, dependiendo de la situación de pistón de cilindro aburrido, anillo de pistón, puede necesitar un revestimiento de cilindro
Desgaste severo Reemplace todo el conjunto de conjunto de cilindros, que incluye revestimiento de cilindro, pistón, anillo de pistón y otros forros de cilindro, pistón, anillo de pistón
Después de completar la reparación, el trabajo de mantenimiento tampoco se puede ignorar:
1. Carrería razonable: el motor recién reparado debe estar corriendo correctamente para evitar la conducción de alta velocidad y carga pesada durante el período de ejecución.
2. Cambie el aceite regularmente: elija aceite de alta calidad adecuado para motocicletas y reemplácelo de acuerdo con el kilometraje o el tiempo especificado.
3. Preste atención a la disipación de calor: asegúrese de que el sistema de disipación de calor de la motocicleta funcione normalmente para evitar el sobrecalentamiento del motor.
4. Limpie el filtro de aire: mantenga el filtro de aire limpio para evitar que las impurezas ingresen al motor.
5. Control de los hábitos de ciclismo: evite los comportamientos de conducción violentos, como la aceleración rápida y el frenado repentino.
En resumen, el cilindro de la motocicleta después de la reparación y el mantenimiento debe tomarse en serio, solo de esta manera para garantizar el rendimiento y la vida útil del motor.