1. Resistencia al desgaste: las partículas de dióxido de silicio en la aleación de aluminio de alto silicón se distribuyen uniformemente, lo que reduce significativamente el desgaste y evita la expansión del cilindro y los problemas de volcamiento del cilindro.
2. Eficiencia de disipación de calor: la conductividad térmica de la aleación de aluminio es 6 veces la de hierro fundido. Combinado con el diseño optimizado del disipador de calor, el riesgo de sobrecalentamiento del motor se reduce efectivamente.
3. Ligero: en comparación con los cilindros tradicionales de hierro fundido, el peso se reduce en un 30%, lo que mejora la flexibilidad de manejo del vehículo.
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ADD.:No. 16, Lane 10, Caojiaao Lane, Daxie Street, Distrito de Beilun, Ningbo, Zhejiang, China
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